液压机振动和噪声的发作原因及消除方法

发布时间：2017-09-19T14:51:42更新时间：2022-07-07T23:12:25 浏览量：167

[内容摘要]：液压机振动和噪声的发作原因及消除方法 1.振动和噪声的来历构成液压机振动和噪声来历许多，大致有机械体系，液压机液压泵，液压阀及管路等几方面。机械体系的振动和噪声机械体系的振动和噪声，首要是由驱动液压机液压泵的机械传动体系引起的，首要有以下几方...

液压机振动和噪声的发作原因及消除方法

1.振动和噪声的来历

构成液压机振动和噪声来历许多，大致有机械体系，液压机液压泵，液压阀及管路等几方面。机械体系的振动和噪声机械体系的振动和噪声，首要是由驱动液压机液压泵的机械传动体系引起的，首要有以下几方面。

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1）反转体的不平衡在实践应用中，电机大都经过联轴节驱动液压机液压泵作业，要使这些反转体做到完全的动平衡是非常困难的，如果不平衡力太大，就会在反转时发作较大的转轴的曲折振动而发作噪声。

2）装置不妥液压体系常因装置上存在问题，而引起振动和噪声。如体系管道支承不良及基础的缺点或液压机液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较大的振动和噪声。

2.液压机液压泵(液压马达)通常是整个液压体系中发作振动和噪声的最首要的液压元件. 液压机液压泵发作振动和噪声的原因,一方面是因为机械的振动,另一方面是因为液体压力流量积累改动引起的。

1）液压机液压泵压力和流量的周期改动

液压机液压泵的齿轮,叶片及拄塞在吸油,压油的过程中,使相应的作业发作周期性的流量和压力的过程中,使相应的作业腔发作周期的流量和压力的改动,进而引起泵的流量和压力脉动,构成液压机液压泵的构件发作振动,而构件的振动又引起了与其相触摸的空气发作疏密改动的振动,进而发作噪声的声压波传达出去.

2）液压机液压泵的空穴现象

液压机液压泵在作业时,如果液压油吸入管道的阻力过大,此刻,液压油来不及充溢泵的吸油腔,构成吸油腔内部分真空,构成负压.如果这个压力刚好达到了油的空气别离压力时,原来溶解在油液内的空气便会许多分出,构成游离状况的气泡.随着泵的动转,这种带有气泡的油液转入高压区,此刻气泡因为遭到高压而缩小,决裂和消失,构成很高的部分高频压力冲击

3）液压机液压泵内的机械振动

液压机液压泵是由许多的零件构件的,因为零件的制作误差,装置不妥都有可能引起液压体系的振动和噪声 3、液压阀的振动和噪声液压阀发作的噪声，因阀的品种，运用条件等具体状况不同而有所不同。按其发作的原因大致可分为机械声和流体声两大类。

（1）机械声大部分的液压阀都由阀芯，阀体，调控零件，紧固件，密封件等几部分组成，他是经过外力使阀芯发作运动，阀芯运动至相应方位使液流发作改动，满意作业要求。在这一过程中，阀内可动零件的机械触摸发作噪声。

（2）流体声因为液压阀在进行节省，换向，溢流时，使阀体内液流的流量，方向以及背压发作种种改动，导致阀件及管道的壁面发作振动，然后发作噪声。按其发作压力振动的原因又可分为气穴声，流动声，液压冲击声和震动声。管路的振动和噪声这首要是因为泵，阀等液压元件的振动在管路上相互作用引起的。研讨表明，当管路的长度刚好等于振动压力波长一半的整数倍时，管路会发作强烈的高频噪声。

此外，外部震源也可能引起管路共振；而当管路的截面积俄然改动（急剧扩展和缩小或急转弯）时，都会使其间的液流发作改动，易发作紊流而发出噪声。

防止油中混入空气液压体系往往在工作开端的一段时刻内噪声较小，必定时刻后，噪声增大，若此刻调查油箱中的液压油，可发现液压油变为了黄色，这首要是因为油中混入细小气泡，故此变色。关于这种状况首要从二个方面采纳方法，一是从根本上解决，防止空气混入。二是赶快扫除混入油体的空气。

具体方法

1泵的吸油管接头密封要严，防止吸入空气；

2合理规划油箱。防止液压阀发作空穴现象液压阀的空穴现象的发作，首要作到使泵的吸油阻力尽量减小。常用的方法包含，选用直径较大的吸油管，大容量的吸油滤器，一起要防止滤油器阻塞；泵的吸油高度应尽量变小。

防止管道内紊流和旋流的发作

在对液压体系管路进行规划时，管道截面应尽量防止俄然扩展或缩短；如选用弯管，其曲率半径应为管道直径五倍以上，这些方法都可有效的防止管路内紊流和旋流的发作。

选用蓄能器或消声器吸收管道内的压力脉动

管道内的压力脉动是体系发作振动和噪声首要原因。在液压回路中设置蓄能器，能够有效地吸收振动，而在发作振动部位邻近设置消振器也可有效地减少体系振动。

防止体系发作共振

在液压体系中常会发作振源（如液压机液压泵，液压马达，电机等）引起底板，管道等部位发作共振；或是泵，阀等道等元件的共振而构成较大的噪声。关于这种现象，可经过改动管道的长度来改动管道的固有振动频率，以及对一些阀的装置方位进行改动方法来消除。

阻隔振动