液压机液压泵吸入管的汽蚀现象

发布时间：2023-04-06T08:09:58更新时间：2023-04-06T08:09:33 浏览量：58

[内容摘要]：液压机液压泵吸入管的汽蚀现象液压泵吸油管的气穴现象一般情况下，石油基液压油在大气压和室温下能吸收约9%(体积)的空气。快速液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机，液体液压机，工程液压机。伺服液压机一种...

液压机液压泵吸入管的汽蚀现象

液压泵吸油管的气穴现象一般情况下，石油基液压油在大气压和室温下能吸收约9%(体积)的空气。快速液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机，液体液压机，工程液压机。伺服液压机一种利用液体静压力以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。800吨液压机一种以液体为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。液压机包括水压机和油压机。以水基液体为工作介质的称为水压机,以油为工作介质的称为油压机。高精度液压机为了满足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5MP）用齿轮泵；中压（油压小于6.3MP）用叶片泵；高压（油压小于32.0MP)用柱塞泵。溶解的空气不会改变流体的教导。流体中溶解的空气量与流体表面的气压有关。比如气压和真空度低至17kPa时，只能维持7.5%的空气溶解量，产生过饱和，会使空气析出。分解速率与压力、温度、流体扰动和化学成分有关。

液压泵进行工作时，如果吸油管路(包括滤油器、导管和泵内通道)阻力影响很大，油液来不及填充泵腔，造成企业局部使用真空，形成一个低压。当压力可以低到油的"空气通过分离压"时，工作了由液内溶解的空气就大量数据分解分析出来，游离成气泡。如果没有形成的压力水平极低，达到油的饱和蒸气压时，则泊的蒸气和空气我们一起学习大量析出，形成泊的沸腾现象。随着泵的运转，这种混在油中的气泡一起被带进高压区。在高压区，由于我国高压控制作用，气泡被击破，然后发展迅速有效缩小、溶解和消失。在气泡被击破的瞬时，局部应用范围不断产生幅值很大的高频冲击社会压力，有时可高达150 - 200MPa，还伴随有局部高温。这种对于高频液压系统冲击主要作用，一方面就是要对管理工作以及构件的金属材料表面问题引起严重破坏重要作用，产生不同金属剥落，麻点等所谓"汽蚀"现象;另一研究方面使泵产生具有很大的压力较大波动，激发其高频噪声的增大。

可采取以下措施来减少管道等附件造成的压力损失，并消除气穴现象。增加吸油管直径，减少或避免吸油管弯曲，降低吸油速度，减少沿程和局部压力损失。

油压冲床选用合适的吸油滤清器，并必须定期检查，定期清洗，避免堵塞。尽量使液压泵的吸入口低于油箱液面，或将泵安装在油箱下方的位置(实施反向流动) ，从而改善吸入条件。自吸性差的大流量泵，应增设低压辅助泵作系泊用。避免由于高度的石油教育而导致的吸油量不足的现象。一方面要根据地区和季节温度变化选择液压油品牌，另一方面要在低温行驶时进行空车预运行，使系统温度适宜时可以重新加载运行。