汽车液压机械转向系统的工作原理

发布时间：2022-07-28T08:52:24更新时间：2022-07-28T08:52:08 浏览量：143

[内容摘要]：汽车液压机械转向系统的工作原理液压机的液压助力转向系统是一个以方向盘转角DQi为日常输入，以方向盘转角为输出的伺服系统。800吨液压机一种以液体为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块和压...

汽车液压机械转向系统的工作原理

液压机的液压助力转向系统是一个以方向盘转角DQi为日常输入，以方向盘转角为输出的伺服系统。800吨液压机一种以液体为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。液压机包括水压机和油压机。以水基液体为工作介质的称为水压机,以油为工作介质的称为油压机。高精度液压机为了满足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5MP）用齿轮泵；中压（油压小于6.3MP）用叶片泵；高压（油压小于32.0MP)用柱塞泵。四柱式液压机一般用公称工作力（千牛）或公称吨位（吨）表示。锻造用液压机多是水压机，吨位较高。为减小设备尺寸，大型锻造水压机常用较高压强（35兆帕左右），有时也采用 100兆帕以上的超高压。其他用途的液压机一般采用 6～25兆帕的工作压强。油压机的吨位比水压机低。双向液压机基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的作用下，使油缸进行运动.液压机是利用液体来传递压力的设备。主要由方向盘、转向器、作为控制元件的转向控制阀(分配阀)、作为执行元件的转向液压缸(动力缸)、作为动力油源的转向助力泵(I)和反馈机构等组成。图14-3是其工作组的框图。

当驾驶员手转动一个方向盘(输入需要转角DQi) ，转阳器(变换器〉将其发展变为角位移Aβ或直线位移Dx，输出到社会控制系统元件一一一转向通过伺服阀，并按←定比例的变换进行信号使控制作用元件与执行元件间产生一些误差，即转阀式转向阀阀芯与阀体(滑套〉之间可以产生影响相对角位移误差(偏位) ，或者是滑阀式转向阀阀芯与阀体内部之间没有产生一种直线位移民差。元论何种工作情况，阀口大小均发生改变。此误差破坏了自己原来阀芯与阀体的中位状态，丰自应地使执行相关元件一一一转向液压缸的静止状态平衡学习状态被破坏，产生活塞杆的移动，从而能够改变历史车轮不断转向角DQ。而获得信息输出。在车轮偏转的同时，反馈处理装置设计产生问题反馈网络信号，1使初次作为输入过程控制主要元件的信号被抵消，阀芯又相对阀体回到中位，供给制度执行功能元件的压力油随即开始停止l从而使车轮偏转角与方向盘转角之间保持企业一定的比例很大关系。

总之，在转向助力泵负载范围内，液压机械转向缸中的液压和转向阻力在转向助力泵的负载范围内平衡，方向盘等车轮保持跟踪。