如何解决液压机的液压系统油温过高故障

发布时间：2022-07-07 22:47:21浏览量：61

[内容摘要]：液压机系统毛病70％以上是由液压介质(首要指液压油)引起的。除了介质受污染的原因外，液压油温过高也是影响液压机系统正常运转的重要原因之一。液压机系统的正常作业温度为3050℃，最高不超越70℃，最低不低于15℃。油温过高对液压机系统的功能有什么影响，构成油...

液压机系统毛病70％以上是由液压介质(首要指液压油)引起的。除了介质受污染的原因外，液压油温过高也是影响液压机系统正常运转的重要原因之一。液压机系统的正常作业温度为30—50℃，最高不超越70℃，最低不低于15℃。油温过高对液压机系统的功能有什么影响，构成油温过高的原因有哪些，怎么样防止呢？

1. 液压机系统的构成及根本作业原理

一个完整的液压机系统由以下部分组成：动力元件、履行元件、操控元件、辅佐元件和液压油；动力元件(体系中的油泵)的效果是将电动机的机械能转换成液体的压力能，给整个液压机系统供给动力。履行元件(如液压缸和液压马达)的效果是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或反转运动。操控元件(即各种液压阀)在液压机系统中操控和调理液体的压力、流量和方向。辅佐元件包含油箱、滤油器、冷却器、加热器、压力表、油位油温计等。液压油是液压机系统中传递能量的作业介质。

2. 液压油温度过高对液压机系统的影响

液压机系统油温过高会使液压油发作黏度下降、发作气穴、加快油的老化等不良后果，使体系各运动部件之间的光滑变差，磨损加重，构成液压元件失灵或卡死；一起会构成密封加快老化而失去弹性，轻则使体系漏油，严峻的会构成体系停机。

2．1对液压油黏度的影响

在一般行业中，液压机系统的作业压力在20MPA以下。由于在此压力下，压力要素对液压油的黏度影响可以忽略不计，首要考虑温度对黏度的影响；当温度升高时，油分子内聚力减小，其黏度就呈现下降。液压油黏度下降对体系构成的影响是走漏量添加，由液压油缝隙活动的走漏原理可知：走漏量与液压油黏度的倒数成正比，温度升高，走漏量成倍添加。

2．2更简单发作气穴现象

在温度升高的状况下，液压油中的空气分离压及饱满蒸汽压会升高，使气穴现象更简单发作。如一般的液压泵作业时在真空度0.5MPA时就会发作。由气穴发作的气蚀会严峻损伤元件(尤其是动力元件)外表，进而大大缩短元件的使用寿数，一起会下降整个液压机系统的作业功率，如液压泵的吸油才干及容积功率下降等。2．3加快液压油的老化

氧化反响是液压油老化的榜首要因，而氧化反响的发作与油温联系非常密切，经试验证明，当油温到达温度区(55—60℃)时，油温每升高10℃，液压油的氧化反响就升高一倍，其寿数缩短50％。液压油污染后，会加快各元件之间的磨损，导致恶性循环。

3.液压机系统油温过高原因剖析

由液压机系统的作业原理可知，在体系中发作热量的有两部份：一个是将机械能转化为压力能的动力元件油泵，另一个是将压力能转化为机械能的操控元件和履行元件；这两部份在正常作业状态下都要发作热量，这些热量由体系的冷却体系进行冷却。因而，当这些部件中的一个或几个作业不正常时，都会使体系的油温升高。

3.1冷却体系呈现毛病

一般流量较大的液压机系统均装有冷却体系，大部分会选用水冷却。它的根本原理是用温度较低的水与高温液压油进行热交流，来不断带走液压机系统中发作的热量，使液压机系统的温度保持在一个相对稳定的范围内。
下缸<a href='https://www.yeyaji.com/sifukuangjiashiyouyaji/' target='_blank'><u>框架式液压机</u></a>

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冷却体系的毛病有以下几类：

A、冷却水不通或进口水温比体系油温高达不到与液压油构成热交流的效果。

B、冷却器(热交流器)内部结垢，导致冷却功率下降，使液压油油温不能维持在正常水平。

3．2体系呈现内漏

体系的内漏分为动力元件内漏、操控元件内漏和履行元件的内漏。

动力元件内漏：动力元件(一般指液压泵或液压马达)的内泄，首要由运动部件(如叶片和泵内壁等)之间的彼此磨损引起，以叶片泵为例，一旦叶片和泵的内壁或与配流盘查磨损到达必定的程度后，部分液压油将沿着磨损的缝隙直接流走，而不再经过配流盘构成的压力腔运动。这样，由电机输出的运动能就会很多地转化为热能，使体系油温敏捷升高。该类毛病的特征是：油温和动力元件自身温度升高比较显着，一起体系压力显著地下降。

操控元件内漏：操控元件的内泄又分为单个操控阀的内泄和一组阀由于调压不妥发作的内泄两种。单个操控阀的内泄一般也是由部件的磨损引起，阀自身会呈现温度急剧升高的现象，比较简单判别；调压不妥引起的内泄则相对难以判别，需求进行体系的剖析。

履行元件内漏：履行元件的内漏一般较简单判别，往往会伴随着履行元件自身温度急剧升高和运动做功才干的下降。这一点在液压马达和液压缸上体现得尤为显着。

4. 油温过高的解决方法

1）规划满足巨细的油箱，必要时加装冷却器，如果周围的环境温度过高要使体系与外界阻隔。严厉操控体系温度在20-60℃范围内，最高不得超越70℃。

2）液压油长期不必要的从溢流阀溢回油箱时，应改善规划，选用变量泵或许正确的卸荷方法。

3）管路尽量缩短，不宜过于细长、弯曲，尽量使油液流转顺利。

4）液压泵及其连接处简单走漏的当地要加强密封，紧固好连接件，避免构成容积丢失而发热。

5）当调压阀的调定值偏高时，最好下降作业压力，以削减不必要的能量损耗。

6）选用适宜黏度的液压油。

5.液压机系统油温过高的防止办法

鉴于油温过高毛病对液压机系统功能的严重破坏性，对液压机系统的日常保护及防止性的检修作业就显得尤为重要了。该毛病的防止办法首要有以下几点：

1）定时对液压机系统进行巡检，对油温等目标进行要点监控，发现异常要及时处理；