压油泵的吸油现象是什么

发布时间：2022-12-24T10:42:38更新时间：2022-12-24T10:42:28 浏览量：101

[内容摘要]：压油泵的吸油现象是什么液压机油泵的密闭工作容积在吸满油之后向压油腔转移的过程中，形成了一个闭死容积。 500吨液压机一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如：锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲...

压油泵的吸油现象是什么

液压机油泵的密闭工作容积在吸满油之后向压油腔转移的过程中，形成了一个闭死容积。500吨液压机一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如：锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。复合材料液压机它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械，种类很多。当然，用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分，有油压机和水压机两大类。伺服热压机驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。泵直接驱动　这种驱动系统的泵向液压缸提供高压工作液体，配流阀用来改变供液方向，溢流阀用来调节系统的限定压强，同时起安全溢流作用。冷挤压成型机所用的工作介质的作用不仅是传递压强，而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。如果这个闭死容积的大小发生变化，在闭死容积由大变小时，其中的油液受到挤压，压力急剧升高，使轴承受到周期性的压力冲击，导致油液发热;在闭死容积由小变大时，又因无油液补充、产生真空，引起汽蚀和噪声。这种因闭死容积大小发生变化导致压力冲击和汽蚀的现象称为困油现象。困油现象将严重影响泵的使用寿命。原则上液压泵都会产生困油现象。外啃合齿轮泵在啃合过程中，为了使齿轮运转平稳且连续不断吸、压油，齿轮的重合系数E 必须大于I，即在前一对轮齿脱开啃合之前，后一对轮齿已进入暗合。在两对轮齿同时啃合时，它们之间就形成了闭死容积。此闭死容积随着齿轮的旋转，先由大变小，后由小变大。因此齿轮泵存在困油现象。为消除困油现象，常在泵的前后盖板或浮动轴套(浮动侧板)上开卸荷槽，使闭死容积限制为最小，容积由大变小时与压油腔相通，容积由小变大时与吸油腔相通。在双作用叶片泵中，因为定子圆弧部分的夹角配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角，所以在吸、压油配油窗口之间虽存在闭死容积，但容积大小不变化，所以不会出现困油现象。但由于定子上的圆弧曲线及其中心角都不能做得很准确，因此仍可能出现轻微的困油现象。为克服困油现象的危害，常将配油盘的压油窗口前端开一个三角形截面的三角槽，同时用以减少油腔中的压力突变，降低输出压力的脉动和噪声。此槽称为减振槽。

在轴向柱塞泵中，由于吸入和压力油分配窗之间空间、两个或三个气缸的活塞孔的底部窗的长度，在离开吸入（压力）油窗并达到压力（吸入）油窗之前，柱塞底部关闭的工作容积的大小会发生变化，因此，轴向柱塞泵内存在油的截留现象。为了实现柱塞底部容积预压缩（预膨胀），当压力上升（下降）接近或达到压力油室（吸油室>压力），然后与压力油室（吸油室）连通时，减小压力的突然变化，减小振动，降低噪音。